唐浩轩：做一个有民族责任感的企业家

    常乘飞机旅行的人，大抵都有过在机场安检排长队的经历。带着随身行李，站在通道入口处，等待前面的人一一将包打开，将其中的物品分类装进不同的篮子，然后缓缓地通过安检传输机。看着每个人的慢动作分解，除了无奈，还要在心里不断地告诉自己“要配合”，轮到自己的时候，耐心早已消耗殆尽。赶时间的人，此时可能还会产生一些抱怨，怎么不多设几条通道呢？
    有这么一个人，他从事国际贸易30年，足迹遍及世界上很多国家的大小机场。同时，他也是个有心人，注意到了很多国外机场有着国内机场同样的客流量，却不见安检排长队的“盛况”，旅客舒心机场省心。经过仔细观察和测算，他发现了问题的关键。安检有两个环节：第一个环节是证件检查，平均10秒钟过一人，1分钟大概可以过4-5人；第二个环节是安检，拥堵的问题就出在了这个环节上，如果安检也能1分钟过4-5人方能不堵。怎样才能让两个环节的通过速度保持一致呢？原来国外的聪明做法是将安检工作台的长度进行了延长，最长的有30米，而国内的一般只有1米长。前面的人过通道时，后面的人就已经开始在工作台上将包打开一一做好准备，从而减少了因等待带来的滞留。回到上海虹桥机场，排队大军中的他，找到了机场相关工作人员，将他看到的国外机场的“聪明做法”进行了分享，面对机场工作人员的漫不经心，他把拍摄的现场照片给到他们，耐心地提着改进建议。没过多久，他收到了来自上海虹桥机场管理部门的感谢信和改进后的新安检通道照片。他会心的笑了，并用同样的方式，改进了首都机场的安检通道拥堵问题。
    这位热心人就是本篇故事的主人公——富爱达国际贸易有限公司董事长唐浩轩。深谙国际贸易之道的他，是“走出去”战略的先行者。“走出去”战略怎样才能成功，是他一直在认真思考的问题。派一个考察团出国转一圈就是走出去了吗？在当地建个厂子就是走出去了吗？很多人都没有真正想清楚走出去的最终目的到底是什么。为了帮助理解，他给我们讲述了自己的一个亲身经历：
     在去年的一次对哈萨克斯坦原首都阿拉木图考察的过程中，他走访了很多店铺，了解到我们国家生产的五金工具产品，在10年前就已经进入了这里的市场，但是在中高档五金店里，看到的只有欧美或者俄罗斯的品牌，甚至还有土耳其的品牌，而这些品牌全部为“中国制造”。那么我国本土五金产品在哪里销售呢？答案是低档店铺，几乎沦为“地摊货”。
    这样的“走出去”对唐浩轩的内心产生了很大的触动，让他深刻的认识到：国家强盛要依靠经济强盛，经济强盛要依靠企业强盛，企业强盛一定要依靠品牌的强盛，没有品牌，何谈强大？经济全球化时代的中国，当下最缺乏的就是国际品牌。中国的“走出去”战略，目的就是要发展经济，如果没有品牌，就会走的比较艰难。
那么我们为什么缺乏在国际上能够叫得响的品牌呢？唐浩轩认为，首先我们的企业严重缺乏打造品牌的意识。他强调，品牌不等于名牌，不是铺天盖地的广告就能打造出一个国际品牌；品牌也不是必须经历几代人才能实现，比如，韩国的现代汽车，比一汽的历史短，却成为了畅销全球的品牌，这非常值得我们反思。其次，我们的企业更加缺乏打造品牌的决心和方法。品牌的打造不是一蹴而就的，从产品诞生开始就需要有精准的战略规划设计，直至其做成品牌为止。他给我们讲述了一段长城汽车的发展史：
长城汽车当年在皮卡车领域是国内做的最好的，但是受皮卡车不能进城的政策限制，销售严重受阻，开始寻求新的出路。经过调研，他们发现当时的全球轿车市场，高中低档车型全部都有品牌占据；SUV市场，高档和中档车型均有品牌占据，但低档品牌尚处于空白状态。于是，长城汽车决定做经济型SUV，并为之全力以赴，最终取得了成功，成为全球经济型SUV的代表品牌，即大家熟知的“哈弗”。迄今为止，长城汽车已经连续多年成为全球利润率最高的车企，成为全球汽车界的一个传奇，哈弗H6需要购买者排队几个月才能提到车。这个例子很好的为我们诠释了什么是品牌战略设计。
     唐浩轩认为大多数中国企业都会陷入一个品牌发展误区，即在某一领域刚刚做出一点成绩，就盲目横向扩张。他列举了知名空调厂商的例子：中国老牌的空调厂商“春兰”，为当年国内空调市场的老大，然后开始做春兰电池，做春兰汽车，然后就“结束了”；现在的“格力”也没有禁住诱惑，做手机已宣告失败，据说投资800亿在做电动汽车，对此尝试结果他同样不看好。他希望通过这两个不成功的做法启示我们，一个产品虽然做成了中国老大，但还不是世界老大的时候，仍需要继续专注做下去，方能成就国际品牌，否则可能连国内老大的江湖地位也未必保得住。
    他也举了相反的例子，如劲霸男装，官方对外宣传口径非常统一，始终是专注做茄克，广告语也是从“专注夹克33年”到“38年不断改进茄克”；然而实际上，进到他们的实体店里会发现，也有衬衫、裤子等男士相关服装在售。但这些非茄克类的服装，永远不是劲霸男装的主流产品，不会出现在对外宣传的任何渠道，其主打产品始终只有茄克，品牌定位非常专一清晰。全球领先的电气公司通用，是典型的多元化公司，最多时有153个事业部，通过不断做减法，大刀阔斧地对没有占据该领域第一、第二位置的产品线进行削减后，市值已一路被拉高。
     怀揣一颗爱国心，拥有强烈的民族使命感，让唐浩轩迫切的想把他在国外的所见、所闻及所感的先进理念、先进做法引荐到国内，希望能够为国家的发展和民族企业的进步尽一份责任。正是在这样的契机下，他加入了中国与全球化智库（简称CCG），并成为了常务理事，积极的建言献策。CCG的使命是“以全球视野为中国建言，以中国智慧为全球献策”，是“二轨外交”的积极践行者，为国家经济全球化的推进做出了诸多贡献。唐浩轩在2017年10月份的建言中提到，希望修改我国的专利法。他说我国企事业单位的发明权归属为职务发明，而美国、日本、德国等发达国家的做法都是归属为个人发明。个人发明的好处是可以充分调动广大科技人员的积极性，让他们有动力在发明完成之后，还能进一步推动其产品化、市场化。职务发明者往往没有动力进行后续推动，甚至还会产生一系列灰色产业链，造成不良后果。他认为依据目前的国情，可以从共同所有开始，让个人拥有部分专利权，释放国宝级人才的巨大潜力。虽然不知道这个建言能否被国家相关部门所采纳，但他说：“万一采纳了呢？是不是对国家有好处。” 他于2012年建言的《关于央企国企的战略制定的若干建议》得到有关部门的重视，2013年提出将海外工业园区建成“经济共同体”的提法颇具前瞻性，同年倡导的“中国工业体系出口”也同样具有国际视野。
     唐浩轩为人和蔼、谦逊，在交谈过程中更是能够感受到一股强烈的社会责任感和浓厚的家国情怀。2010年，为了丰富自身修养，他选择了到商帅商学院研修国学，以便于更好的运用中国智慧为践行“走出去”战略发挥更大的个人价值。现今潜心于禅修的他，已经能够深度领会中国传统文化的精髓，将其内化于心，并在无形中运用到了国际商贸往来活动和建言行动中。山高人为峰，路远脚更长，衷心祝愿唐浩轩的优秀建言能够更多地被国家和相关部门采纳。同时，更加希望阅读此文的校友们、企业家们，都能够受到唐浩轩这份情怀的感染，从冷漠旁观中释放深藏已久的一颗红心，积极地参与到为国家、为民族产业建言献策的行动中来，让我们的祖国变得更加强大，让民族企业早日登顶全球化市场的巅峰。